A linha do Mitsubishi Eclipse Cross acaba de ganhar uma nova alternativa para quem procura um SUV com proposta mais acessível. A marca ampliou a gama do modelo no mercado brasileiro com a configuração GLS, que chega com uma estratégia clara: reduzir o preço de entrada sem alterar o conjunto mecânico principal.

A novidade coloca o Eclipse Cross em uma faixa de preço mais competitiva dentro da própria linha. Para alcançar esse valor, alguns itens encontrados nas versões superiores deixam de fazer parte da configuração, tornando a GLS uma opção voltada principalmente para quem coloca desempenho e conjunto mecânico à frente de determinados recursos de conforto e tecnologia.

A nova versão ocupa a posição de entrada da família Eclipse Cross. Com isso, o consumidor passa a contar com uma alternativa adicional antes de chegar às configurações mais equipadas oferecidas pela Mitsubishi.

Mesmo com uma lista de equipamentos mais enxuta, o modelo conserva características importantes do SUV. A motorização continua sendo formada pelo propulsor 1.5 turbo a gasolina, combinado ao câmbio automático CVT. Dessa maneira, a mudança está concentrada principalmente na composição dos equipamentos, e não na proposta mecânica do veículo.

Entre as alterações mais perceptíveis está a retirada da central multimídia. A câmera de ré também não está presente na nova configuração, assim como o revestimento dos bancos em couro. Esses itens fazem parte do pacote disponível em versões mais completas, mas foram deixados de lado na GLS para tornar o modelo mais acessível.

Por outro lado, a nova configuração não abandona todos os recursos presentes na linha. Parte dos equipamentos continua disponível, permitindo que o Eclipse Cross preserve características importantes para o uso cotidiano. A ideia é oferecer uma configuração mais simples sem transformar o SUV em um modelo completamente despojado.

Essa estratégia pode chamar a atenção especialmente de consumidores que já conhecem o Eclipse Cross e desejam entrar na linha gastando menos. Em vez de pagar por todos os equipamentos das versões superiores, a GLS permite concentrar o orçamento no próprio veículo e em seu conjunto mecânico.

Outro ponto importante é que a nova configuração amplia as possibilidades de escolha dentro da gama Mitsubishi. Quem valoriza uma lista extensa de equipamentos pode continuar avaliando as versões superiores, enquanto aqueles que preferem uma configuração mais direta passam a ter uma nova alternativa.

O preço também é um dos principais destaques da novidade. A versão GLS chega ao mercado brasileiro por R$ 155.990, posicionando-se abaixo das demais configurações do Eclipse Cross.

Com a redução do preço, o SUV passa a disputar a atenção de consumidores que desejam um veículo da categoria, mas não necessariamente precisam de todos os equipamentos oferecidos nas versões mais completas. A combinação entre preço de entrada mais baixo, motor 1.5 turbo e câmbio CVT é justamente o principal argumento da nova configuração.

Assim, o Eclipse Cross GLS chega como uma opção mais simples dentro da família, mas mantém o conjunto mecânico conhecido do modelo. A novidade mostra como a Mitsubishi busca ampliar as possibilidades de acesso ao SUV no mercado brasileiro, criando uma versão direcionada a quem prefere priorizar o essencial e controlar melhor o valor de compra.

Para quem estava de olho no Eclipse Cross, a chegada da GLS muda a porta de entrada da linha: por R$ 155.990, o consumidor pode encontrar uma configuração com menos equipamentos de conforto, mas que preserva o motor 1.5 turbo a gasolina e o câmbio CVT.