新車「たった69万円」! 全長2m程度の「3人乗り車」が魅力的! 「100円で150km走行」の経済性&普通免許でOK!

69万円で3人乗れる「手頃なアシ車」

 神奈川県伊勢原市のバイクショップ バブルは、3輪トライクやEVトライク、電動トゥクトゥクなどのモビリティを手掛けています。    このうち、3輪トライク「VIVEL TRIKE」の最新モデルとは、どのようなクルマなのでしょうか。

 VIVEL TRIKE(ビベルトライク)は、アジア地域で公共交通機関として活躍する3輪車、いわゆる「トゥクトゥク」の親しみやすさと最新の電動EV技術を組み合わせた3輪モビリティです。

 3人乗りに対応した広々としたキャビンと屋根付きの設計を特徴としており、都市部での短距離移動から、郊外への外出まで幅広いシーンでの利用が可能です。また、後部には配送用バイクのようなトランクを備え、日常の買い物や荷物の運搬にも対応しています。

 運転に関しては普通自動車免許で操作できる一方で、大型バイクのように車検やヘルメット装着の義務がない点、さらに家庭用コンセントから簡単に充電できる手軽さも特徴です。

 2024年9月に発売された先代モデルは、標準で1500Wの鉛バッテリーを搭載し、最高速度50km/h以上、航続距離65km以上を実現。

 ボディサイズは全長2250mm×全幅1020mm×全高1650mmで、取り回しの良さを維持しつつ、個性的なアーバンミリタリーテイストのデザインを採用しています。

 3人乗車可能な後部座席にはシートベルトを備え、剛性の高いボディとディスクブレーキを採用。操縦安定性や万が一の安全性能を確保しています。

 電気代は100kmあたり約150円と経済性に優れ、バッテリー容量や最高速度のカスタマイズ可能となっています。

 2025年モデルでは、充電ステーション対応コネクタとしてJ1772規格を初めて採用し、多くの公共ステーションでの急速充電が可能になりました。

 また、これまでオプションだった雨除けサイドカバーを全車に標準装備とすることで、走行中や停車中の雨風を防ぎ、快適性が向上しています。

 さらに新たに追加されたサイドブレーキにより、ハンドブレーキロックと併用することで、傾斜地での停車安定性が高まりました。

 このほか、USB PD充電ポートも搭載され、スマートデバイスの急速充電に対応したことで、通勤や日常のおでかけでの充電ストレスを大幅に軽減できます。

 2026年1月にはラインナップの整理を行い、走行性能やバッテリーの違いからなる4つのバリエーションから選ぶことができるようになっています。

「SMOOTH」モデルでは、1500Wのモーターを搭載し、街乗り・日常使いの穏やかな出力特性としたほか、消費電力を抑えて航続距離を確保しています。

 いっぽう「POWER」モデルでは、2000Wのモーターにより積載時や坂道の多い地域での利用を想定し、パワフルな走り出しを重視しています。

 ラインナップは、鉛バッテリーのベーシックな「ST」、リチウムイオンバッテリーの「Li」を設定。価格(消費税込)は69万円から84万円となっています。

 地方において、公共交通機関の撤廃やタクシー事業者・ガソリンスタンドの廃業などが相次ぎ、日常の足の確保が必要となるなか、こうした最新のEVトライクでは、手軽かつガソリンの補給も必要なく、必要最小限の移動手段として活躍しそうです。

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事業の効率化や働き方改革を目指す企業・個人事業主にとって、業務用車両の導入は大きな投資。しかし、実はその車両購入費の最大5分の4が助成される制度があることをご存知でしょうか? 国の「働き方改革推進支援助成金」は、一定の条件を満たせば、車両購入に対して最大80万円の補助を受けられるチャンスがあります。社労士の藤井貴子氏の著書『漫画と図解でわかる 会社をグンと成長させる方法』でも紹介されているこの制度について、申請時のポイントとあわせてご紹介します。助成金は車両購入にも適用可能!この助成金制度は、業務効率の向上や労働時間の短縮といった目的で導入される設備投資に対し、支援金を給付するもの。車両の購入も例外ではありません。たとえば、これまで1トントラックで2回往復していた配送作業が、2トントラックの導入によって1回で完結するようになれば、「業務効率化」として助成金の対象となります。なお、個人の趣味や単なる移動手段としての車は対象外です。あくまで「業務で必要」と判断される車両に限られます。補助率は最大80%!中小企業には特に優遇あり助成金の支給額は原則、対象車両の購入費の4分の3(75%)が補助
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レクサスは2026年5月15日、同ブランド最小のコンパクトSUV「LBX」を一部改良し、同時にトヨタのカスタマイズブランド「モデリスタ」による専用仕様を設定して新たに発売しました。洗練されたスタイルとさらなる走行性能を兼ね備え、注目を集めています。2023年12月に登場したLBXは、「高級車の常識を変える」というコンセプトのもと開発され、登場からわずか半年で世界60以上の国と地域に展開。累計販売台数はすでに6万5000台を突破し、レクサスのグローバル戦略における新たな主力モデルとしての地位を確立しています。LBXは、専用チューニングを施したTNGA GA-Bプラットフォームをベースに、「Lexus Driving Signature」の深化を目指した上質なハンドリングと静粛性を追求。都市部での快適な移動を重視した設計が特徴です。ボディサイズは全長4190mm、全幅1825mm、全高1545mmと、取り回しやすさと存在感を両立。ホイールベースは2580mmで、張り出し感のあるフェンダーと大径タイヤが力強く安定したスタンスを演出します。フロントマスクには新世代デザイン「ユニファイドスピンド
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
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